现有利用稻草生产生物乙醇的技术不仅生产成本高,可低成本、高产量地利用稻草生产生物乙醇

生物乙醇是生物燃料的一种,是通过微生物将生物质转化为酒精燃料,既可以单独使用,也可以和汽油混合一起制造汽油燃料。但生物乙醇的发展一直有一个很大的阻力,那就是生物乙醇的制作原料。以往,生物乙醇的原料主要来源是粮食作物,因此不具有规模化发展的潜力。

日本大成建设公司30日说,该公司技术人员成功开发出一项新技术,可低成本、高产量地利用稻草生产生物乙醇。

29日,从中科院成都生物所获悉,该所研究的“浮萍发酵生产燃料乙醇的方法”获国家知识产权局发明专利,这种方法在未来通过从水面植物浮萍中提取淀粉,形成乙醇燃料,可为机动车提供动力。

近日,
有新闻报道,日本大成建设公司成功开发出一项新技术,可低成本、高产量地利用稻草生产生物乙醇。据这家公司技术人员介绍,现有的技术不仅生产成本高,而且会产生较多二氧化碳,不利于环境保护和推广使用。现有技术主要是利用稻草中的纤维素来生产乙醇,淀粉没有得到有效利用。该公司技术人员在稻草原料中增添了一种特殊的碱溶液,并确认淀粉在碱溶液中能充分溶解。然后,再将溶解后的淀粉采用与纤维素不同的生产工艺,使淀粉转化成糖。目前,该公司的实验生产设备已经能够用1吨干稻草生产出315升乙醇,与利用原有技术与设备生产相比,产量增加了24%以上,成本也已下降到每升70.7日元。

据这家公司技术人员介绍,现有利用稻草生产生物乙醇的技术不仅生产成本高,而且会产生较多二氧化碳,不利于环境保护和推广使用。稻草中含有丰富的纤维素和淀粉,把它们分解后就可以转化成糖,而糖发酵就可以生产出乙醇。但在通常情况下,稻草中的淀粉很难溶解于水,所以,现有技术主要是利用稻草中的纤维素来生产乙醇,淀粉没有得到有效利用。

燃料乙醇是生物质能源产业方面发展最快,规模最大的一种生物燃料,具有生产技术较为成熟、生产原料来源广泛等特点。在燃油中加入适量的燃料乙醇,可使尾气中一氧化碳和碳氢化合物的含量分别下降30.8%和13.4%。

日本是自然资源匮乏的国家,不具备大量种植玉米用于生产生物乙醇,我国由于庞大的人口基数,造成情况和日本类似,因此只能从开发新能源和新技术入手。日前,中国科学院成都生物研究所“一种浮萍发酵生产燃料乙醇的方法”获国家知识产权局发明专利。成都生物所研究人员通过对浮萍进行简单预处理后快速发酵生成乙醇,提高乙醇浓度和发酵效率,降低生产成本。预处理后的浮萍发酵可达到3.17%的乙醇浓度,相对于预处理前提高了33.2%,是目前所报道的基于浮萍原料生产燃料乙醇所达到的最高浓度,较木质纤维素燃料乙醇的预处理工艺有明显优势。

使稻草中的淀粉更容易分解是新技术的关键。技术人员在稻草原料中增添了一种特殊的碱溶液,并确认淀粉在碱溶液中能充分溶解。然后,再将溶解后的淀粉采用与纤维素不同的生产工艺,使淀粉转化成糖。

浮萍具有淀粉含量高、生长速度快、易于培养、材料成本低、不占用耕地、不与人争粮等优点,是一种极具潜力的用于燃料乙醇生产的原料。但由于浮萍成份及结构的特殊性,若将浮萍直接用于发酵会存在发酵后乙醇浓度低,发酵效率不高,原料利用率差等问题。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章